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多样化的用车需求促进长租市场发展

发布时间:2017-12-20 浏览次数:586
       目前,尽管个人短租业务已成为各大汽车租赁企业的拓展重心,但占据了高达50%市场份额的企业租车业务地位仍不可动摇。在租车理念日渐普及的今天,更多的国内企业也开始转变用车理念,转购为租,这更加速了企业租车市场的发展。不过,和自行车租赁不同,汽车长租领域门槛要高得多。
       中国租车市场中长期租赁应用场景以企业用车为主。随着精细化企业运营管理理念的普及,许多企业通过资产配置的优化,减少车辆的持有成本和养护等费用,转向长期租赁,释放出大量租车需求。但由于经营模式的不同,各类企业在商务用车的具体需求上存在很大区别。据某五百强企业的一位行政负责人表示,该集团用车的特点是用车场景多、车型范围广,主要包括企业日常用车、高管用车等,例如企业员工接驳巴士、商务出行MPV和高级轿车等;另外,中国公车改革持续深化,大量较少政府车辆采购,并鼓励使用租车作为满足日常用车需求的主要途径之一,促进长租市场发展。
       据悉,自中国汽车租赁行业发展伊始,长期租赁市场一直以服务企业客户为主,尤其是随着移动互联网技术以及大众汽车消费观念的转变,租车行业市场规模不断提升。据罗兰贝格《2016中国约车及租车市场分析报告》数据显示,中国未来五年租车的主要目的仍是商务出行,到2020年,商务租车出行占比将稳定保持在市场份额近一半的水平。
       在另一份由智研数据中心整理的数据中,长租市场则远超50%的总份额。他们认为,按收入计,长租市场2015年收入就达到了355亿元,而与此同时,中国短期自驾汽车租赁市场收入仅99亿元。这一趋势为深度布局长租车业务的租车企业带来了发展黄金期。
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